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这个二月的第一周对于行家来说也许有些过于稳定,但在地球另一端的美国却纷歧样。就在“超级碗”刚刚终结后不久,北美又迎来了一年一度的芝添哥车展。今年车展,除了本土美系品牌和深耕众年的日系品牌外,韩系品牌的外现着实让人惊艳。此次共有三款车型值得关注,在北美市场成功复制了日系车的成功之后,今年对于韩系车来说也许又将是一个新的最先。

最先第一台是来自当代的崭新索纳塔油电混动版Sonata Hybrid,这款车的燃油版现在还未在国内更新换代。崭新索纳塔采用了当代最新的家族设计,稀奇的车头造型和两条贯穿引擎盖的镀铬饰条是它的一大特色。

行为一款油电混动版车型,其最大的亮点在于车顶处的太阳能充电板,这也让它在被日系车占有的油电混动市场中有了属于本身的一席之地。太阳能充电技术曾被不少车企采用,但因为重量和效果等因为最后被镌汰,此次当代重新采用也预示着太阳能充电的一向成熟。据悉该体系每天能为索纳塔增补3km旁边的额外续航,一年能累计超过1000km。

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第二台是来自首亚的Cadenza,这款车曾以凯尊的名字在国内出售,而在韩国它则被称为K7。K7 Cadenza是首亚旗下仅次于K9的次旗舰车型,固然现在的中大型市场并不景气,但这照样不准不了首亚向高端进发的脚步。

行为一款中期改款车型,此次首亚对Cadenza的进气格栅、前保杆、引擎盖和中控等片面都进走了重新设计,使其变得更添豪华大气,尤其是车内崭新换装的12.3英寸触控大屏,外添无线充电和长途启动等功能,也让这款大车跟上了潮流。首亚Cadenza异日的对手将会是来自丰田的亚洲龙甚至是雷克萨斯ES等车型,产品展厅不知它是否做益了准备?

倘若用首亚的高端车型来抢占豪华车市场还有些力不从心,那这个来自当代旗下的豪华品牌绝对能成为该市场新的搅局者。当当代将Genesis捷尼赛思车系自力之后就隐晦是冲着雷克萨斯等日系豪华品牌往的,然而以前仅仅只有轿车的它在美国市场显得有些水火不容。所以乎在此次芝添哥车展上,捷尼赛思直接带来了一款崭新的中大型SUV——GV80,三排座椅能完完善足美国人的平时需要。

这是捷尼赛思崭新家族设计下的首款SUV,尽管它的概念车早在2017年就已亮相,但当代仍花了三年时间对它精心打造,足以望出其主要性。无论你怎么望,捷尼赛思GV80所营造出的价值都要远超其价格,豪华的设计、22英寸的大轮圈、高贵的绿色车漆以及车内形式微弱、材质一流的皮革包覆,丝毫不亚于那些德系品牌,14.5英寸的中控大屏更是凸显其大气本色。随着GV80的亮相,捷尼赛思也将最先一连推出众款车型,坚信吾们很快就能望到一个完善的捷尼赛思车系,不知它能否像当代首亚那样在豪华车市场也复制日系车在美国的成功呢?

在西洋市场逐渐站稳脚跟的韩系车现在也最先升迁自身的品牌溢价,曾经在各个市场游刃众余的日系车也许将迎来新的危险,前卫的设计、雄厚的配置以及同级中较高的性价比都是韩系车的上风,对此不知日系车会如何反击呢?

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